Крупнейший поставщик электроинструментов, электростанций, сварочного оборудования
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
Пн-Пт 9:00 — 18:00 Сб, Вс — выходной
Пункт выдачи: г. Таганрог, Чучева ул., 1
А
Б
В
Г
Д
Е
Ж
З
И
Й
К
Л
М
Н
О
П
Р
С
Т
г. Таганрог, Чучева ул., 1
179 000 руб.
Производитель |
VEKTOR |
---|---|
Модель |
VEKTOR VRG-80 |
Мощность номинальная, кВт |
4 |
Технические характеристики | |
---|---|
Наименование модели | VEKTOR VRG-80 |
Мощность двигателя, кВт/л.с. | 4.0/5.5 |
Тип двигателя | Honda GX 160 (оригинал) |
Центробежная сила, кН | 10 |
Рабочие обороты двигателя, об/мин. | 450-660 |
Глубина уплотнения, мм | 400-600 |
Амплитуда вибраций, мм | 40-65 |
Размеры подошвы, мм | 330х290 |
Высота прыжка, мм | 50-60 |
Габаритные размеры, мм | 750x430x1100 |
Вес нетто, кг | 81,5 |
Вес брутто, кг | 96,5 |
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Производитель |
VEKTOR |
Модель |
VEKTOR VRG-80 |
Мощность номинальная, кВт |
4 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Honda GX160/EY20 |
Частота вращения, об/мин |
3600 |
Габариты | |
Вес (кг) |
82 |
Отгрузка от 1 рабочего дня
после оплаты
Стоимость доставки
от 300 рублей
Доставка
по всей России
Основная мощность:4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:730x580x490; Масса, кг:56
Основная мощность: 4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм:715x570x495; Масса, кг:56
Основная мощность: 4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 715x570x490; Масса, кг:64
Основная мощность: 4 кВт
Двигатель:бензиновый
Тип стартера: ручной
Габаритные размеры, мм: 715x570x490; Масса, кг: 56
Основная мощность: 150кВт
Резервная мощность: 165кВт
Двигатель: TSS Diesel TDK 170 6LT (R6110ZLDS)
Исполнение: открытое; Бак, л: 290; Расход, л/ч: 39.4
Габаритные размеры, мм: 2500 х 900 х 1500; Масса, кг: 1650
Резчики швов ТСС — дорожно-строительное оборудование малой механизации, предназначенное для нарезки технологических швов в железнодорожном, гидротехническом, аэродромном, пром...
Вибротрамбовка бензиновая предназначена для равномерного уплотнения почвы с целью уменьшения пустот между частицами почвы и повышения её объёмного веса в сухом состоянии за счёт удаления влаги.
Используется при строительстве дамб, аэропортов, железных дорог. Применяется при прокладке шоссе.
Отзывов пока нет.